電動(dòng)叉車蓄電池的電壓異常情況

蓄電池組是由多個(gè)單體串聯(lián)起來(lái)的。例如托盤堆垛叉車的24V、電動(dòng)牽引車的80V一樣。有許多用戶對(duì)叉車蓄電池組并未運(yùn)行在規(guī)定的電氣參數(shù)之下，使叉車蓄電池組處于過(guò)充、欠充等不正常的狀態(tài)。

主要原因是：維護(hù)不到位，儀表不準(zhǔn)，未隨環(huán)境變化及時(shí)調(diào)整運(yùn)行電壓。電動(dòng)叉車蓄電池運(yùn)行電壓對(duì)叉車蓄電池組的壽命、容量等有很大的影響。

叉車蓄電池組的壽命受浮充電壓的影響，電動(dòng)叉車維修，電動(dòng)叉車蓄電池組浮充電壓在2.23V時(shí)達(dá)到100%壽命，當(dāng)電壓升高至2.30V時(shí)其壽命降低至75%。儀表測(cè)量不準(zhǔn)確也對(duì)電動(dòng)叉車蓄電池組造成很大的影響，例如某用戶電動(dòng)叉車蓄電池組36只，按廠家說(shuō)明書浮充電壓為2.13±0.01V，蕪湖電動(dòng)叉車，叉車蓄電池組浮充電壓為75.9~77.3V，單體密度1.28±0.005g/ml(30℃)，其直流屏電壓表指示為75.6V，但在檢查時(shí)對(duì)電動(dòng)叉車蓄電池進(jìn)行抽查時(shí)發(fā)現(xiàn)大部分蓄電池運(yùn)行電壓為2.03~2.10V，電動(dòng)叉車電瓶，后用電壓表測(cè)量其充電機(jī)實(shí)際輸出電壓只有73.8V。經(jīng)了解這組蓄電池自投入運(yùn)行3年來(lái)運(yùn)行電壓從未進(jìn)行調(diào)整，造成了蓄電池組的長(zhǎng)期欠充電，影響叉車蓄電池的壽命。

叉車啟動(dòng)故障與檢修方法：

叉車在發(fā)起時(shí)發(fā)起馬達(dá)和發(fā)起機(jī)都有翻滾可是發(fā)起機(jī)工作緩慢無(wú)力而發(fā)起不了。這類毛病一般作以下幾方面檢查：

1、電池的電壓是否足夠

措施：為叉車電池充電或許替換新的電池。

2、發(fā)起馬達(dá)的過(guò)電量夠不夠，電纜線有沒(méi)有發(fā)熱，檢查電纜線的兩端銅頭是否松動(dòng)。

措施：壓緊電纜線的兩端銅頭，電動(dòng)叉車廠，替換截面更粗的電纜線。

3、發(fā)起馬達(dá)內(nèi)部軸承有沒(méi)有磨損或許過(guò)松，轉(zhuǎn)子和定子有沒(méi)有碰擦。

措施：替換發(fā)起馬達(dá)的軸承和添加潤(rùn)滑脂。

4、發(fā)起馬達(dá)碳刷有沒(méi)有磨損過(guò)多，轉(zhuǎn)子的銅頭外表有沒(méi)有燒蝕或臟污等。

措施：替換發(fā)起馬達(dá)的碳刷和清洗加工轉(zhuǎn)子的銅頭。

電動(dòng)叉車的原理：

電瓶叉車是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面，重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高，從總體上說(shuō)，電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高，完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。

電動(dòng)叉車電瓶-蕪湖電動(dòng)叉車-蕪湖金鼎叉車(查看)由蕪湖金鼎叉車銷售有限公司提供。蕪湖金鼎叉車銷售有限公司（m.kd980.cn）是安徽 蕪湖 ,其它的翹楚，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在蕪湖金鼎叉車領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)蕪湖金鼎叉車更加美好的未來(lái)。